St. Leonhardstrasse mit und ohne Tram

Das Eckhaus mit dem Rondelldach an der Ecke St. Leonhard-Strasse-Kornhaustrasse (Sankt Leonhard-Strasse Nr. 31) wurde 1910 fertig gestellt und ist heute im Bauinventar als schützenswert eingestuft. In den 1910er-Jahren, in denen die Postkarte oben entstanden sein muss, fuhren in St. Gallen noch Trams. 1957 wurde die Strassenbahn St. Gallen schliesslich stillgelegt.

Bildnachweis: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / PK_004492 / Public Domain Mark

Bahnhof Bern: 110 Jahre später

1897 besuchte der König von Siam (heute im Wesentlichen Thailand) die Bundesstadt. Zu diesem Anlass wurde Bern offenbar reich mit Bändern geschmückt. Heute stellt man anlässlich von Staatsbesuchen an jede Ecke Polizisten. Die sind meist etwas weniger dekorativ.

Im gleichen Jahr wurde das Empfangsgebäude des Bahnhofs Bern durch einen Brand vollständig zerstört. Wie's aussieht, war man auf diesem Foto gerade mit dem Wiederaufbau beschäftigt. Es sollte nicht die letzte Baustelle bleiben, wie das heutige Bild zeigt. Geblieben ist die Heiliggeistkirche im Hintergrund.

Bildnachweis Foto oben: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / Ans_03778-01-019 / Public Domain Mark

Bahnhofplatz Winterthur

Dächer sind praktisch; schützen sie doch beispielsweise vor Sonnenstrahlen und Regen. Andererseits versperren sie einem zuweilen halt auch die Aussicht. So auch hier auf den Bahnhof Winterthur. Das Dach gehört zum Busbahnhof. Irgendwoher kennen wir das Problem doch schon.

Bildnachweis Foto oben: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / Fel_001507-RE / Public Domain Mark

Bahnhofplatz Biel

Wie's aussieht, hielt früher ein Tram dort, wo sich heute die Bushaltestelle befindet. Neu hinzugekommen ist auch das SBB-Logo am Bahnhofsgebäude. Dafür halten heute keine Autos mehr unmittelbar vor dem Bahnhofseingang. Selbst zu den Taxis müssen die Reisenden heute einige Schritte mehr gehen.

Bildsignatur Foto oben: Staatsarchiv des Kantons Bern, T. A Biel 108.

Eingang Tramtunnel Milchbuck–Schwamendingen

Dass Schwamendingen vom HB aus mit dem Tram erreichbar ist, scheint heute selbstverständlich. Wie so oft hatte die Lokalbevölkerung gegen das Tram gestimmt und wie so oft hat's ihr nichts genützt. Seit 1986 wird der Tramtunnel Milchbuck-Schwamendingen von den Linien 7 und 9 befahren. Das Foto oben aus dem Jahr 1982 zeigt den Eingang anlässlich einer Pressekonferenz, was auch das allseitige Interesse am heute wenig beachteten Tunneleingang erklärt.

Bildnachweis Foto oben: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Vogt, Jules / Com_M31-0215-0001 / CC BY-SA 4.0

(Nicht Mehr Ganz So) Neues Postgebäude Aarau

1915 als die Postkarte oben verschickt wurde, war das Postgebäude vis-a-vis vom Bahnhof Aarau noch so neu, dass H. & E. Herrn Feller eine Ansicht von diesem sendeten. Inzwischen ist es nicht mehr ganz so neu und auch nicht mehr ausschliesslich eine Post. So befinden sich darin etwa auch die Stadtpolizei und das Steueramt Aarau. Das Glasteil im Vordergrund ist übrigens kein gelandetes UFO sondern das Dach des Busbahnhofs.

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / Fel_003945-RE / Public Domain Mark  

Bahnhof Ausserholligen, ähh... Europaplatz

Das Foto von 1984 zeigt den Aushub für den Bahnhof Ausserholligen, der heute Europaplatz heisst. Dem Gebäude am rechten Bildrand war kein langes Leben beschieden. Dort steht heute das DEZA-Gebäude.

Bildnachweis Foto oben: Berner Staatsarchiv, Signatur: FI_BLS_P_1676.

Inselplatz

Die Kreuzung, wo sich Freiburgstrasse, Murtenstrasse, Bühlstrasse und Laupenstrasse treffen, heisst heute Inselplatz nach dem bekannten Inselspital. Das markante Bettenhochhaus der Insel, das auf dem neuen Bild im Hintergrund zu sehen ist, war 1935 noch nicht erbaut. Das alte Bild war dem innovativen Leuchtwegweiser (links neben dem Fachwerkhaus) gewidmet.

Verändert hat sich auch die ÖV-Erschliessung. Statt des Trams fährt nun nur noch ein Postauto stadtauswärts Richtung Murtenstrasse. Dafür ist das Inselspital nun per Bus erschlossen.

Auch die Zusammensetzung des Gewerbes hat sich seit 1949 ein wenig verändert. Den Blumenladen Hugi hat das Le Cèdre ersetzt. Das Lädeli von M. Maletti, dessen Auslage offenbar die Kinder angezogen hat, lockt heute als Take-Away Orient Express vor allem Hungrige aus Spital und Islamischem Zentrum an. Einzig der Kiosk bleibt als Konstante. Zigis braucht man schliesslich noch heute.

Die beiden alten Ansichten sind unter den Signaturen FN_Jost_N_9285 und FN_Jost_N_10553 im Staatsarchiv des Kantons Bern zu finden.

Denkmalpflege Plus Elektrifizierung an der Christoffelgasse

Die alte Postkarte mit einer Ansicht der Christoffelgasse gegen den Bahnhof zeigt ein Dampftram. Der Text auf der Postkarte weist jedoch darauf hin, dass dieses 1904, als die Ansichtskarte verschickt wurde, bereits elektrisch sei. Seither wurde die öV-Flotte der Stadt Bern durch Trolleybusse verstärkt. Auch am Bahnhof im Hintergrund hat sich vieles verändert. Die rechte Bildseite mit der Heiliggeistkirche scheint dagegen (abgesehen vom Gerüst) weitgehend unverändert - wohl dank der Denkmalpflege.

Bildnachweis Postkarte oben: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Wicky, Arnold / Fel_002268-RE / Public Domain Mark 

Schaffhauserplatz: Eile zum Umsteigen

Manch ein Nichteinheimischer mag sich wundern, warum die Menschen in Schweizer Städten, insbesondere in Zürich, sich regelmässig zu Sprints hinreissen lassen - nur um das nächste Tram zu erreichen. Und all dies obwohl doch nur wenige Minuten später das nächste kommt! Wie dem auch sei. Fest steht, dass an der Rotbuchstrasse schon mindestens seit 70 Jahren geeilt wird. Inzwischen wird die rennende Bevölkerung jedoch zumindest theoretisch mit Lichtsignalen über den nun nicht mehr gepflästerten Schaffhauserplatz gelenkt. Wer doch Zeit zum Verweilen findet, kann in der Zwischenzeit im Ristorante Scala statt im Restaurant Wiedenberg "gut Essen gehen".

Bildnachweis Foto von 1947 oben: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Comet Photo AG (Zürich) / Com_M01-1081-0012 / CC BY-SA 4.0. Hier finden sich auch weitere Informationen zum Trolleybus, der abgebildet ist.