Bahnhof Wettingen

Der Bahnhof in Wettingen, doch zugegebenermassen nicht gerade eine Weltstadt, hat sogar einen eigenen Wikipedia-Artikel. Da Wettingen seit der Eröffnung des Bahnhofs 1876 erheblich gewachsen ist, fällt mittlerweile auch nicht mehr so auf, dass der Bahnhof eigentlich viel näher am Kloster als am Dorfkern liegt. Der Bahnhof Wettingen  ist auch im kantonalen Bauinventar verzeichnet. Bemerkenswert sind, neben dem Aufnahmegebäude (Bildmitte) auch der Güterschuppen am linken Bildrand, in dem sich heute ein Migrolino befindet, sowie die nicht abgebildete ehemalige Lokremise und die inzwischen ebenfalls stillgelegte Drehscheibe.

Bildquelle

Ersatz des ersten Eisenbahntunnels der Schweiz

Die erste Bahnstrecke der Schweiz verlief zwischen Baden (wo die Spanisch Brötli herkommen) und Zürich (wo sie hinfuhren). Und wer in der Schweiz Bahnstrecken bauen will, braucht bekanntlich Tunnels. So war der Tunnel bei Baden auch der erste Eisenbahntunnel der Schweiz. Im Bild ist dieser Tunnel, der Schlossbergtunnel, ganz links im Bild zu sehen. Rechts davon liegt der, auf dem Bild oben gerade eröffnete Kreuzlibergtunnel, dank dem der Schlossbergtunnel inzwischen zum Strassentunnel umfunktioniert wurde. Derzeit (2017) wird letzterer gerade saniert. Statt der Bahnschranke gibt's inzwischen eine Unterführung. Die Wartezeiten wären, ob des heutigen Verkehrsaufkommens, ansonsten wohl astronomisch.

Bildnachweis: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Krebs, Hans / Com_L10-0278-0005-0006 / CC BY-SA 4.0

(Nicht Mehr Ganz So) Neues Postgebäude Aarau

1915 als die Postkarte oben verschickt wurde, war das Postgebäude vis-a-vis vom Bahnhof Aarau noch so neu, dass H. & E. Herrn Feller eine Ansicht von diesem sendeten. Inzwischen ist es nicht mehr ganz so neu und auch nicht mehr ausschliesslich eine Post. So befinden sich darin etwa auch die Stadtpolizei und das Steueramt Aarau. Das Glasteil im Vordergrund ist übrigens kein gelandetes UFO sondern das Dach des Busbahnhofs.

ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv / Fotograf: Unbekannt / Fel_003945-RE / Public Domain Mark